安装在汽车发动机缸体上的汽车水温传感器，是用来测量发动机冷却液的温度，帮助控制单元（ECU）处理信号的，是发动机中不可或缺的零部件。汽车水温传感器采用汽车用NTC热敏电阻进行实时温度监测以及温度保护，可提高汽车发动机和空调压缩机工作效率和使用寿命，节省汽车能源。

为了能更好地辅助NTC热敏电阻的工作，减轻发动机负载，保持发动机动力性能，爱晟电子介绍一款控制放大器，能对NTC热敏电阻构成的汽车水温传感器进行灵敏、准确的监测，以及对蒸发器出风口温度进行监测，并进行适时有效的控制。控制放大器是由电源、压缩机离合器控制电路组成，其特点是有一个与NTC热敏电阻构成的汽车水温传感器相连的水温检测电路，一个由热敏电阻构成的温度传感器相连的蒸发器温度检测电路，一个与汽车点火开关相连的点火状态检测电路，一个与汽车加速开关相连的加速状态检测电路，一个与空调开关相连的空调开关状态检测电路，还有与检测电路的输出相连的进行逻辑判断并按时间延时要求输出控制信号的输出控制电路以及一个怠速转速提高控制电路。

香港九龙￥8000来料研发、生产的汽车用NTC热敏电阻具有高灵敏、高可靠、快速响应的特点，其工作温度范围为-50~+180℃（短时间可达200℃），因此被广泛应用于汽车水温传感器等需要在高温下进行温度测量的产品，起到温度监测以及温度保护的作用。





参考数据：

CN2288100Y《带水温过热检测的汽车空调控制放大器》