在汽车中，对于进气温度进行实时温度监测是非常重要的。若这一环节出现问题，则会导致发动机无法正常运作并出现故障。那该如何实时监测进气温度？这就需要置入耐高温NTC热敏电阻，作为温度监测元器件，以保证汽车发动机的安全运作。

NTC热敏电阻在汽车进气温度这个环节之所以尤为重要，是因为其能实时监测进入发动机的空气的温度。而进入发动机的气流可以防止内部化油器“结冰”，并有助于燃料汽化后进入空气流中。若这两种情况未能发生，则会导致汽车发动机故障。耐高温热敏电阻在监测到进气温度后，便会将处理信息反馈到发动机计算机，而后计算机根据数据进行空气密度分析，以便平衡空气/燃料混合物。由于较冷的空气更致密，因此寒冷天气时就需要更多的燃料来维持相同的空燃比。

耐高温NTC热敏电阻一般会被置于气歧管中，其头部会被暴露在进入发动机的空气中。由于热敏电阻的电阻值会随着温度的变化而变化，利用这一特点，发动机计算机给其施加一定程度的力，然后观察其接收到的电压信号以计算空气温度。从中我们可以发现，返回电压信号将随空气温度的变化成比例地变化。这有助于发动机计算机进行进气温度分析，保证发动机的运作。

对于汽车发动机而言，NTC热敏电阻是监测汽车进气温度不可或缺的一部分。因为进气温度传感器读数若不准确，发动机计算机可能会认为进气温度比实际温度更高或更低，导致其误判计算空气/燃料混合物。后果可能是引起汽车在天气寒冷时怠速，在天气炎热时颠簸。香港九龙￥8000来料的VT系列汽车用NTC热敏电阻，具有耐高温、快速响应、良好一致性等特点，可以实时、准确地监测汽车进气温度，有效地预防上述问题的发生。